微量润滑设备的工作原理
微量润滑设备由腔壁、上盖、导液软管、大螺纹连接柱、吸液装置、套管、小螺纹连接柱、三通管、流量调节阀、传输管及喷嘴组成。工作时,压缩气体由三通管的压缩气体入口进入,流经吸液装置中的“收缩-扩张”孔,由于孔截面变小,气体压强随之降低,而腔室中压强与压缩气体入口处相同,这使得腔室内气体与直通孔处气体产生压强差,从而使腔室中的润滑剂流入到吸液装置中,此时,通过改变流量调节旋钮的高度就可以改变导液软管中润滑剂的流量,同时,吸液装置中的润滑剂在压缩气体的推动下,流入传输管,并沿着管壁流动到喷嘴处,在喷嘴的收缩作用下雾化并伴随着压缩气体高速喷出。
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微量润滑
在当今国内外汽车发动机行业,小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主,至于中、大排量(1.6L以上)发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机,所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件,不但结构复杂,而且有很高的技术要求,因此为了能加工出合格的工件,各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上,继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视,类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。
什么是微量润滑?
微量润滑也叫做小量润滑,英文为Minimal Quantity Lubrication(MQL),是一种金属加工的润滑方式,即半干式切削,指将压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混合汽化后,形成微米级的液滴,喷射到加工区进行有效润滑的一种切削加工方法。切削液的用量一般仅为0.03~0.2L/h(传统湿法切削的用量为20~100L/min),可有效减小刀具与工件、刀具与切屑之间的摩擦,防止粘结,延具寿命,提高加工表面质量。微量润滑MQL适用范围广阔,国内外关于MQL的研究包含了几乎所有的切削工艺,如钻削、铣削、车削和磨削等。
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