智能润滑系统是相对传统的单线式、双线式润滑系统而言,在工作原理,内部结构及配置等方面都与传统润滑方式有很大差异。
智能润滑系统的工作原理及特点:从泵来的润滑剂,通过主控系统自动控制各个电磁给油器的动作,依次向各润滑点供油,系统如有一点受堵,不影响其它润滑点供油。
报警及监控特点:每个润滑点安装有流量传感器,可显示每个润滑点的供油情况。如有故障,及时报警,并可通过上位计算机进行实时监控,运行状况一目了然。
给油脂的可靠性及脂量控制:系统对每个润滑点进行一对一的控制,各点润滑可靠性高。每个润滑点根据实际需要可任意调整供油量,且调节十分方便。
传统的单线式的工作原理及特点:从泵来的润滑剂,依次的推动分配器的活塞移动,同时向各个润滑点供油,系统如有一点受堵,分配器活塞不能动作,整个润滑就会全线停止工作,需排除故障才能恢复工作。
报警及监控特点:在全部润滑点中,只要有一处堵塞,通过指示器就可报警,只有査找指示器活塞才能找出堵塞点,故障处理慢,无法实
现电脑监控。
给油脂的可靠性及脂量控制:系统工作时,各个润滑点是串联式,一点受堵全线停车,系统可靠性差,每个润滑点给脂量多少由人工来调整,可调整范围小,精度低。
传统的双线式的工作原理及特点:从泵送来的润滑剂,可以直接进入各分配器,推动活塞后向润滑点供油。背压低,阻力小的润滑点首先得到供油。其中有一处或多处受堵后,系统尚继续工作。故受堵点不易发现。
报警及监控特点:分配器是否供油,只有通过观察分配器上方的运动指示是否动作来判别,所以很不方便。润滑点被堵塞时,不易发现。无法电脑监控。
油脂的可靠性及脂量控制:润滑点给脂量的多少,受轴承负荷轻重、背压高低、距离远近、阻力大小等因素影响,给脂量不易和预定量相一致。容易发生过多而浪费或过少甚至中断的情况。
