油气润滑作为一种水平高的润滑方式较适合于恶劣工况——高温、重载、高速和低速以及有水和脏物侵入的场合。在我国,油气润滑技术正以前所末有的速度得到推广应用,尤其是在冶金行业,如各类冷热轧机、连铸设备、矫直机、高速线材轧机和棒材轧机等,并取得了令世人瞩目的业绩,广受润滑工程师们的青睐。
油气润滑还可应用于开式齿轮、行车轨道和链条的润滑以及铝板工艺润滑等等。
油气润滑是近几年才发展起来的一种润滑装置,它与油雾润滑相似,但又不同于油雾润滑。
油气润滑与油雾润滑相似,都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承,而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾,而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承,因此不再需要凝缩。凡是能流动的液体都可以输送,不受黏度的限制。空气输送的压力较高,3×105Pa左右。轴承箱内的气压也较高,0.3×105Pa左右。正常运行时,轴承箱内保持一定的润滑油液位,所以给油量可根据实际消耗量而定,因此润滑油是间隙补给,而空气才是连续供给。由于润滑点较多,要把油气混合体均匀地分别输送到各个轴承,这在几年前还是一个难题。现在发明了一种特波油路分配器,解决了这个难题,因而使得油气润滑得以发展和应用,并且获得令人满意的效果。
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