北京培峰技术有限责任公司

关于油气润滑系统设备体系而言，传统做法大多数是选用干油润滑的工作方式，因为光滑管路长，周围环境温度很高，因而一般都选用进口的40Mpa干油泵组进行光滑脂的泵送工作；否则容易产生光滑管路内部干油干结堵塞现象。

在正常生产过程中，为确保轴承的充分润滑，一般都选用耐热、耐水性能优良的光滑脂，才能够确保轴承防止温度、水流及蒸汽的损害。但是大多数情况下，正常的光滑脂消耗是一项巨大的开销，而且轴承会因为润滑不良造成直接以及间接的经济损失。选用油气润滑体系后，光滑剂消耗量大幅下降，而且无需选用贵重的光滑脂。

设备更换辊组之后需求对很多的轴承以及轴承座进行检查、清洗、保护等保养工作。关于选用干油润滑体系的情况，清洗和保护数以百计的轴承和轴承座需求消耗很多的人力资源。而关于选用油气润滑体系的设备保护人员来说，这一时间可以被大大缩短。

有的生产线有很多的冷却水，选用干油润滑时，冷却水冲刷干油并将很多的废油带入废水回收区，在整理污油的过程中也需求投入一定的时间和经费来完成。而选用油气润滑时，因为现场十分清洁，可以节省这一部分费用。

由此可以看出，相关于干油润滑，油气润滑能大幅降低设备的运行和保护费用。

油气润滑系统的基本原理

单相流体油和单相流体压缩空气混合后就形成了两相油气混合流，两相油气混合流中油和压缩空气并不真正融合，而是在压缩空气的流动作用下，带动润滑油沿管道内壁不断地螺旋状流动并形成一层连续油膜，以精细的连续油滴的方式喷到润滑点。也因此，在油气润滑系统中，总共有三种介质即油、气和油气混合流；对应地也就有三种介质管道即油管、气管和油气管。