公司资讯
  • 咨询热线:13641231877
  • 联系人:杨延冬
  • Q Q:点击我发送信息
  • 电 话:010-62124108
  • 传 真:010-62124109
  • 邮 箱:peak-foster@vip.sina.com
  • 地 址:北京市海淀区大钟寺13号华杰大厦5B13
新闻资讯
查看分类
新型环保轨道轮缘润滑脂
2021.11.08

怎样的润滑脂是的润滑脂?有些国外专家认为,优良的轮缘润滑剂应具有下列特点:

(l)具有可从轮缘涂抹到钢轨的良好的传递性,从而可限度地散布到全列车轮缘.

(2)具有足够的粘性(附着性)而不会被甩掉,而且具有抗挤出的性能。

(3)润滑剂的粘度不能过大,以便可用油泵输送,粘度随温度的变化率要小,从而可以在温度较高的轮缘上停留,车轮因制动温度会升高。

(4)不会被雨水冲刷掉。

(5)由于压力、温度或长期存放等原因,不会发生添加剂分离。

(6)对环境没有危害性。

(7)润滑剂的组成成分应经过精细研磨,从而可以与喷嘴中部件的精密公差相匹配。

(8)具有可以确定已散布至全列车的可辨认特征。

(9)价格不高。

采用不同的添加剂,润滑剂就有不同的特性。对于特定的润滑器,就存在一种的润滑剂,这往往是一种“秘密配方”,能达到的经济效益。润滑脂用量不足,起不到应有的作用,达不到应有的目的;但润滑脂使用过量也不利。润滑脂使用过量是指具有一定粘度的润滑脂在一些地方发生了堆积现象,然后被挤压到踏面或轨面上,从而容易导致机车车轮空转。事实上不一定要在每台机车上都安装轮缘润滑器,一部分机车可以不装,以免润滑脂过量。只要能形成覆盖接触表面的非常薄的润滑脂即可,所涂抹的润滑脂不会从钢轨滴落下来。实际上,如果不用纸巾来擦抹钢轨,那么人是看不见钢轨上的润滑脂的。

商盟客服

您好,欢迎莅临北京培峰,欢迎咨询...