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油气润滑装置的特点

和油雾润滑不同，油气润滑儿乎不受油的粘度的限制，可以输送粘度值高达7500mm²/s的油品，因此绝大多数适宜的油品都可采用，不仅是稀油、半流动干油甚至是添加了高比例固体颗粒的润滑剂都能顺利输送。另外，也不须对油进行加热，即使是在北方寒冷地区也是如此。

油气润滑对油的清洁度的要求也不高，NAS9级或好于NAS9级即可，普通的新油一般都可以直接使用，但为了防止出现意外，即加入废油或是新油本身不够清洁，所以加油时还是应采用一个精度不低于40u的过滤器过滤后再加入。

油气润滑装置就是将润滑油与压缩空气/氮气进行混合，通过管路，以连续油滴的形式供送到润滑点。所形成的油气膜为气液两相膜，与普通单相油膜相比厚度增加，润滑效能大大提升。

油气润滑对润滑油的要求根据场合不同，略有差异，一般情况下选用220#-460#齿轮油即可。

油气润滑与其他润滑方式相比，具有明显的优势。比起传统的干油润滑和稀油润滑，耗油量小，所需油量仅为干油润滑的几十分之一，稀油润滑漏掉的那部分就足够油气润滑使用。且运动部件少，故障率明显降低。方便维护。