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个别对油气润滑技能不甚了解的人或许还存在着“油气润滑系统供送流量少，起不到杰出的润滑效果”这种误解，事实证明，这种主意大错特错。

对于润滑，并非是供应量越多越好，润滑剂过多只会造成浪费、环境污染乃至增大轴承的冲突，对轴承有害而无利，抱负的润滑效果是供油量、轴承温度和冲突三者之间的份额适可而止才能够的。

油气润滑作为一种微量润滑方法，能够准确控制和调理润滑点的油量和气量，每隔必定时刻由定量泵输出的微量润滑油与管道中的压缩空气混和进入轴承内，停留在冲突点处，起到有效润滑效果，同时气体的溢出可带走大部分热量，起到杰出的冷却效果。

油气润滑以其特有的润滑方法完成了其他传统润滑方法无法达到的抱负的润滑效果，在钢铁、冶金等许多行业中被广泛应用。

近年来，油气润滑系统体系现已被国际广为接受，在国内的使用也变得普遍起来，尤其是钢厂设备的润滑都把油气润滑作为优先考虑的方法。

首要原因是，它可以延长轴承的使用寿命、下降设备运转及维护费用、监控完善并有利于环保等。油气润滑在钢厂的使用首要会集在各种线棒材轧辊轴承、导卫、活套轴承；冷热板带轧辊轴承，以及各种方坯、板坯连铸机辊组轴承上的润滑。