北京培峰技术有限责任公司

在润滑过程中，润滑油的用量其实并不是越多越好。以轴承的润滑为例：润滑效果实际上存在一个临界点，当给油量增大到一定程度时，大量的润滑油带走轴承产生的热量，因此轴承的温度就会呈现下降趋势；这正是传统润滑方式中我们所希望看到的良好的润滑效果。在这条曲线的中部，温度值是较高的，因为此时给油量还没有达到足以带走轴承产生的热量的地步而润滑剂本身也会发热的缘故。

油气润滑系统是利用了两条曲线的较低点区域，也就是给油量较小的地方，一方面此时的给油量可以满足润滑点的润滑需要，足以在摩擦表面形成润滑油膜；图中可见只要较少量的润滑油就可以使润滑点处于温度和摩擦较小的状态。因此实现润滑剂的100％被利用，效率较高。